365bet体育在线投注官,拉萨贡嘎机场三号航站楼主体结构施工已完成

26日,拉萨贡嘎机场航站区改扩建工程的新航站楼建设项目(俗称“拉萨贡嘎机场T3航站楼”)启动了钢结构的屋面工程,标志着该建筑的竣工。航站楼主体结构逐步取得成果。该项目已全面进入装饰施工阶段
已经形成的T3终端的一个角。
中国建设第八工程局项目经理孙岩介绍
2018年9月,我公司荣幸地承担了项目的建设任务,组建了一支优秀的项目管理团队,并选择了优秀的工作团队参与项目建设,特别是从今年开始,项目团队引入了隔离区由于新的冠状肺炎疫情的影响,飞机和批量包机飞行。全天中断诸如进入西藏组织工人恢复工作和建设之类的措施。我们将不遗余力地进行项目建设,以确保质量和数量达到预期目标。以下数据集是一个很好的例子。
T3航站楼钢结构的远景。
万吨钢筋
总长度相当于川藏铁路总长度的1.5倍
万吨钢材
相当于埃菲尔铁塔的重量
T3航站楼顶
连接神圣西藏的雪莲具有荷叶的形状
工艺主要是钢结构屋架
整个项目中使用的钢材数量相对较大
工人卸下格子柱(临时支撑)。
运输距离超过3000km
运输车辆总数超过330倍
受西藏环境资源的限制
确保现场施工的质量和进度
大多数机械工程材料
所有材料必须从大陆购买
从青藏线上的成都船
通过西宁和格尔木
攀登唐古拉山口
到达贡嘎机场
机场翻译鸟瞰图在晚上。.
起重时间超过1854年
升降机的全面协调
确保钢结构的顺利完成
自今年五月中旬以来
5台钢结构塔式起重机在满负荷下工作
每晚至少有40名工人轮流加班
确保位置的安全性和质量
同步进展
机场效果图。
3708高度焊接结
200吨焊接助剂
焊丝的长度可以绕地球的赤道1圈
确保卸载钢结构
项目部积极有序地组织恢复生产工作
从二月底开始
项目部组织分批来拉萨的钢铁工人
完成高空焊接施工花了4个月的时间
下一步
项目部还必须完成精美的装修
幕墙,屋顶技术
多个节点的设计验收
时间特别短
确保项目能够按时完成验收
并绳之以法
项目部将同时预防和控制流行病
增加人工和机器使用率等
确保施工按时完成